การกดเข็มเพื่อเสริมพื้นโรงรถ

yongbuilding
25 มี.ค. 2563
ยาว 1 นาที

อัปเดตเมื่อ 18 เม.ย. 2563

การกดเข็มเพื่อเสริมพื้นโรงรถเข็มจะต้องมีวคามลึก 2-5เมตรขึ้นไปตามความเหมาะสมของตัวรถ

จากที่เคยทดลองทำมาประมาณ 15 ที่ ผมพบว่าเข็มที่ดีและไม่แพงจนเกินไปควรอยู่ที่ 3เมตรและระยะห่างควรอยู่ที่ 50-70 cm ในทุกๆ ด้าน เพื่อให้ตัวเข็มกระจายน้ำหน้าเวลาที่รถมาจอดได้ดี

และจะต้องรื้อคอนกรีตของเดิมออกให้หมดก่อน เพราะคอนกรีตตัวเดิมจะเพื่มน้ำหนักให้พื้น

งานรื้อตรงนี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายคอนข้างเยอะช่างจะไม่ทำกัน เพราะเสียเวลาการทำงานมาก

และปูนที่ต้องมาเทเพิ่มก็หนามาก จะเปลืองงบกระมาณ เป็นหน้าที่ของเราที่จะต้องสอบถามวิธีการทำงานก่อนที่จะจ้างช่างมาทำว่าจะรื้อคอนกรีตเดิมออกก่อนหรือไม่ แต่ถ้างบประมาณไม่มาก

ก็สามารถทำได้แต่อายุการใช้งานก็จะลดตามไปด้วย เช่นกัน #งานเทพื้นโรงรถ จะใช้งานได้นานขึ้น

การครอบหัวเข็ม

การครอบหัวเข็มมีหลายวิธีการมาก การครอบหัวเข็มด้วยท่อไฟเบอร์ เป็นที่นิยมมากเพราะหาซื้องานตัดง่าย การครอบต้องเสริมหัวตะแกรงเหล็กขนาด 9mm และร้อยให้เหล็กพื้นผ่านมาด้วยกันเลย

งานทำแบบนี้จะทำให้พื้นถูกร้อยเรียงผสมผสานเข้าด้วยกันการดึดหรือทรุดของจุดใดจุดหนึ่งจะถูกจุดอื่นๆอีก3จุดช่วยดึดเอาไว้ทำให้การทรุดตัวเป็นแบบระนาบเดียว ส่วนก่อนการเทคอนกรีสควรถ่ายรูปและเก็บรูปให้่มากที่สุดถ้ามีการเททับท่อน้ำควรถ่ายรูปเอาไว้ด้วย การเทชิดตัวบ้านควรกั้นแบบโฟมเอาไว้

เพื่อให้การทรุดตัวไม่ชิดจนเกินไป ในการต่อเติมส่วนพื้นโรงรถต้องมี #ทีมต่อเติมบ้าน ที่ชำนานงานด้านนี้ เพราะถ้านำผู้ที่ไม่มีความเข้าใจเรื่องการรับน้ำหนักของเข็มและคำนวนแรงกดไม่เป็น ก็เท่ากับเสียเงินฟรี